近期手动档车怎么开最省油？成为网络焦点，我们通过专业视角对相关信息进行了梳理 ，期待这些内容能为您排忧解难。
虽然手动档车越来越少 ，但是不得不说，手动档真是比自动档车省油、耐用，手动档车唯一的弱点就是操作性复杂 ，在科技发展的趋势下 ，人对于机械的操作变得越来越简单，所以手动档处于淘汰的边缘 。
这并不影响手动档车省油的优点 ，省油需要正确的操作技巧 ，不同的人开同一辆车油耗可能都会不一样，如果你不能掌握这些技巧 ，即使你开手动档车 ，也要比自动档车还要耗油 。
首先来说说哪些不良驾驶习惯会导致油耗增加：
1 、低档高速或者高档低速行驶。
都知道手动档有一种情况叫速度与档位不匹配，低档高速和高档低速都是速度与档次不匹配的情况 ，比如你档次是2档 ，速度已经跑到50公里/小时了，或者你档次是5档 ，速度还是40公里/小时。
低档高速行驶时 ，发动机会发出呜呜呜的声音，因为高速行驶本来需要发动机提供更多的动力，但是档次却在低档 ，导致发动机无法供足够的动力 ，所以发动机的声音很不正常，发动机会高负荷低输出 ，这种过程中 ，会导致油耗增加 。
高档低速行驶时，发动机会发出轰轰轰的声音 ，因为是低速行驶 ，发动机只需提供比较小的动力，但由于档次是高档 ，导致发动机提供的动力不够 ，发动机发出的声音也不正常，发动机会低负荷高输出 ，同样会导致油耗增加 。
手动档车尽量保持速度与档次匹配 ，才是正常的行驶。
2 、降档补油 。
所谓的降档补油多用于超车，先降低档位，再通过加大油门的方式 ，使发动机输出更强劲的动力 ，因为档位低，扭矩就强 ，然后来用超车 ，实际上这是一种增加油耗的方法，降档补油其实是低档高速的一种表现形式 。
手动档车超车根本不需要降档补油 ，我自己开的哈弗1.5L自吸发动机106马力的车 ，在高速超车的时候，只需要5档带油门就行了 ，虽然动力比较弱 ，但是你要舍得加油啊，油门反映到动力上是有延缓的 ，超车时提前加油 ，超车过程中保持油门稳定，保持120公里/小时的速度，轻松超车 ，不管是奔驰、宝马 ，只要速度慢的，一律轻松超 ，根本不用降档补油。
3、经常大脚加油 ，以及大脚刹车 。
经常大脚加油，或者地板油是很费油的 ，你加油门到发动机输出是有一个过程的 ，你就把油门踩到底，发动机做功也是需要过程和时间的 ，虽然进入发动机的油气混合物多了 ，实际上输出功率也是需要时间的，那些多加入的油气实际上是浪费了 。
只需要稳定加油就行 ，不要一下子把油门踩到底 ，此外，还有刹车，经常大脚刹车 ，是最费油的 ，打个比方，在红绿灯前 ，有些车不减速 ，直接到位后再一脚刹车停住，很多人是这样开车的吧 ，刹车越多 ，你的油耗越多。
在开车过程中也是这样，尽量减少刹车 ，不是说不用刹车 ，紧急情况应该果断刹车，开车过程为了减速 ，很多时候松提油门就能做到 ，没必要刹车，比如前车刹车了，我是后车 ，只需要松掉油门速度就降了 ，手动档车松油门速度降低很明显 。
再来说说如何开手动档车省油，有以下技巧：
1 、需要减速时 ，学会使用空档滑行 。
手动档车空档滑行是有条件的 ，比如前方是红绿灯 、人行道、路口，或者是你目的地 ，你需要停车了 ，可以提前把档位挂到空档，然后利用点刹降低车速 ，慢慢滑行到目的地 ，再刹停。注意，整个过程的趋势是减速及停车才这样做 。
整个滑行过程中 ，不用加油 ，车子也在前进，需要注意与前车的距离，在足够安全的前提下 ，才能这么做 ，然后慢慢地停下来，这样就能省油 。
2 、堵车跟车时 ，多用空档滑行。
都知道开手动档车 ，最怕就是堵车行驶，尤其是城市中走走停停的时候 ，这个时候跟车如果频繁半离合 ，不仅脚踩得累，而且还耗油 ，这个时候空档滑行就能用上了 ，跟车走的时候，用离合器起步 ，然后挂空档慢慢跟车 ，停车后，挂空档，拉手刹就行了。
再走的时候 ，就重复上一个过程 ，在走走停停的路上，手动档车这样开 ，能省20%以上的燃油 ，这是手动档车的特色 。
注意说明一点，手动档车在高速行驶以及下坡过程中 ，严禁空档滑行 ，省不了油，还不安全 ，因为空档状态下 ，刹车性能不高，千万注意了 。
3 、利用油门减速跟车。
不管是高速跟车 ，还是国道或者城市道路跟车 ，遇到前车刹车，后车就应该跟着减速，减速最好的办法就是先松掉油门 ，如果效果明显 ，就不用刹车，如果效果不明显 ，离前车越来越近 ，那就需要再带点刹车 。
手动档车一放掉油门，减速的效果是很明显的 ，尤其是在高速上 ，这样就能省油，至少比刹车省油 ，养成这种习惯 ，就是一个省油的好习惯 。
4、不要猛加油和猛刹车，多用点刹。
上面讲过了大脚加油和大脚刹车会比较费油 ，所以在平常开车中 ，尽量缓加油，又不是比赛，加那么快的油干嘛 ，刹车的时候要看情况 ，紧急情况一律急刹车，非紧急情况 ，视情况来踩刹车 ，不要一脚把车刹住，要提前减速 。
比如前方是红绿灯 、人行道 、十字路口 ，你提前就松掉油门 ，挂空档，配合点刹 ，控制车速 ，此过程中又没加油，车子速度会越来越慢的 ，最后会停下 ，不需要你踩着油门到地方，然后一脚刹停，急走急停非常费油 ，要尽量避免 。
点刹是一个好习惯 ，行驶过程中，遇到前车刹车 ，很自然就放掉油门 ，点刹，一能降速 ，二能提醒后方车辆刹车 ，三能省油，不要把脚放在刹车上持续刹车 ，除非紧急情况。
5、开车多保持经济速度 。
汽车的经济速度是80公里/小时 ，这是经过研究的数据，也就是说汽车在这个速度行驶 ，油耗是最低的 ，速度高了，风阻大了，克服阻力就要更多的燃油 ，所以高速上的油耗比国道高 ，速度低了，发动机不能完全发挥效率 ，油耗也高 。
所以当你有条件时 ，开车的速度保持在80公里/小时左右，油耗是最省的 ，一般能节约20%的燃油 ，你在高速公路开车开得越快，反而是越不省油 ，在城市道路上开得越慢 ，也是越不省油，这就是你油耗高的一个原因。
6 、平地行驶匀速加油 ，上坡行驶稳定加油 ，下坡行驶不用加油 。
汽车在平地行驶时，最省油的方法就是油门维持一个固定的力度，与速度相结合 ，比如你保持80公里/小时 ，油门在某个地方，在平地行驶 ，就一直保持 ，遇到上坡路段时，稍微加深一点油门 ，遇到下坡路段时 ，直接放掉油门，这样就最省油 。
开车不要乱踩油门 ，比如一会儿地板油 ，一会儿踩一半，一会儿踩三分之一 ，在保证稳定的速度下 ，维持油门的稳定，才能让发动机稳定工作，这也就是：平地行驶匀速加油 ，上坡行驶稳定加油 ，下坡行驶不用加油。
掌握了这些技巧，你也是省油的手动档老司机了。
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